أعمال ما بعد البيع في الولايات المتحدة تصل إلى آفاق جديدة
الولايات المتحدةما بعد البيع للسياراتتستعد للنمو المستمر، وفقا لبحث جديد.
وكشف نموذج التوقعات المشتركة، وهو تحليل شامل أعدته شركة S&P Global وأصدرته جمعية رعاية السيارات وموردي خدمات ما بعد البيع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أن إجمالي مبيعات خدمات ما بعد البيع ارتفع بنسبة 8.6 في المائة ليصل إلى 391 مليار دولار. وشهدت مراكز خدمة التجار، ومتاجر قطع غيار السيارات، وقطاعات إصلاح السيارات العامة نموًا كبيرًا، متجاوزًا التقديرات الأولية.
وأوضح الإعلان أن النموذج يقدم مراجعة متعمقة لحجم السوق وتوقعات النمو حتى عام 2027 والاتجاهات التي تؤثر على هذا المسار. كما سلط الضوء على أنه على الرغم من التحديات مثل التضخم المستمر، أظهر سوق خدمات السيارات في الولايات المتحدة مرونة في عام 2023.
هناك العديد من الاتجاهات الرئيسية التي تشكل صناعة ما بعد البيع. ويؤدي ارتفاع الأجور وسوق العمل القوي إلى تعزيز الإنفاق الاستهلاكي على الرغم من الضغوط التضخمية. وساعدت قدرة الصناعة على فرض رسوم أعلى مقابل الخدمات وقطع الغيار في مواجهة التضخم، الذي من المتوقع أن يعود إلى النطاق المستهدف للاحتياطي الفيدرالي بحلول أواخر عام 2025.
وعلى الرغم من أن معنويات المستهلكين لا تزال منخفضة، إلا أن مستويات الإنفاق كانت مرنة. ومع ذلك، فإن التشاؤم المستمر قد يشكل مخاطر على أنماط الإنفاق المستقبلية. ومن المتوقع أن تستقر مبيعات السيارات الجديدة، مما يساهم في توسيع أسطول المركبات الأمريكي. بالإضافة إلى ذلك، هناك ارتفاع مستمر في مشتريات التجارة الإلكترونية لأجزاء DIY، مما يعكس تفضيلات المستهلكين المتغيرة والراحة المتزايدة للتسوق عبر الإنترنت.
وفي عام 2023، واجه سوق خدمات ما بعد البيع تأثيرات مماثلة كما حدث في عام 2022، مع ارتفاع معدلات التضخم وقاعدة المستهلكين المرنة التي أدت إلى زيادة الإنفاق. على الرغم من أن ارتفاع التضخم يعيق التخفيضات المحتملة في أسعار الفائدة الفيدرالية، إلا أن سوق العمل القوي وارتفاع الأجور أبقى الإنفاق الاستهلاكي قويا، مما أفاد خدمات ما بعد البيع.
وتوقع النموذج أن تنمو مبيعات ما بعد البيع للسيارات في الولايات المتحدة بنسبة 5.9 في المائة في عام 2024. ومن عام 2025 إلى عام 2027، من المتوقع أن يشهد السوق متوسط معدلات نمو بنسبة 4.5 في المائة، مع توسع سوق خدمات ما بعد البيع إلى 472 مليار دولار مع تراجع التأثيرات التضخمية.
وقال بول مكارثي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة MEMA لخدمات ما بعد البيع: "على الرغم من الضغوط التضخمية، يستثمر أصحاب السيارات بشكل أكبر في سياراتهم، مع أسطول سيارات قديم ونمو كبير في كل من قطاعي الخدمات والتجزئة يدعم مسار صناعتنا". "إن تحليل التقرير حول كيفية تشكيل هذه العوامل لسوقنا يوفر الوضوح الأساسي لأعضائنا أثناء وضعهم الاستراتيجي للمستقبل."
كما أشار بيل هانفي، الرئيس التنفيذي لجمعية رعاية السيارات، إلى آفاق النمو الواعدة التي تتمتع بها الصناعة.
وقال: "بينما نتنقل في ديناميكيات السوق المتطورة، يمكن لأصحاب المصلحة في الصناعة أن يتوقعوا ظهور ثروة من الفرص، مدفوعة بطلب المستهلكين، وشيخوخة عدد السيارات والتقدم التكنولوجي".
