يمكن فقدان 32 ألف وظيفة في مجال تكنولوجيا السيارات بحلول عام 2040 لصالح تفويض كاليفورنيا للسيارات الكهربائية

الكلمات الرئيسيهكاليفورنيا السيارات الكهربائية جليد وظائف الولايات

1 يونيو 2022 - يمكن أن تثبت جهود كاليفورنيا للتخلص التدريجي من السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035 أنها تجعل الأمور معقدة للأفراد في مجال إصلاح السيارات.

طبقًا لـتايمز أوف سان دييغو، توقعت كاليفورنيا أن يتم فقدان ما يقرب من 32000 وظيفة ميكانيكي سيارات بحلول عام 2040 في جميع أنحاء الولاية.

يوجد في كاليفورنيا حوالي 60،910 وظيفة فني وميكانيكي في خدمة السيارات في المجموع.

على نطاق أوسع ، يقدر مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا أنه سيتم فقدان 64،700 وظيفة بسبب التفويض عبر اقتصاد الولاية بأكمله. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يتم توفير ما يقدر بنحو 24,900 وظيفة نتيجة للتفويض.

"يرى العديد من الميكانيكيين الذين بدأوا العمل أنه لا يوجد مستقبل طويل الأجل في أعمال إصلاح السيارات ، مع ظهور السيارات الهجينة والكهربائية" ، قال أليكس ديريج ، وهو ميكانيكي لأكثر من 30 عاما من منطقة سان فرانسيسكو ، في المقال. "سوق إصلاح السيارات الكهربائية غير موجود تقريبا. الكثير منهم يحبون أن يكونوا في هذا المجال لكنهم قد يختارون الذهاب إلى أنواع أخرى من التوظيف".

لن يلغي التفويض على مستوى الولاية تماما بيع مركبات محركات الاحتراق الداخلي. ستظل هناك فرصة للعديد من الميكانيكيين للعمل على السيارات المستعملة وعدد سكان ICE الحالي في الولاية الذي يبلغ حوالي 29 مليون نسمة.

على الرغم من أن المتاجر في جميع أنحاء كاليفورنيا لا تزال مشغولة وستبقى كذلك في المستقبل المنظور ، إلا أنه ليس هناك شك في أذهان موظفي ورش الإصلاح في أن هذه الصناعة ستكون الأكثر تضررا من التفويض. وهم متفقون على أن التكيف يجب أن يحدث من أجل البقاء.

وقد يتطلب ذلك من المتاجر الاستثمار في أدوات وتكنولوجيا جديدة بالإضافة إلى التعليم.

"هذه الصناعة ، تتغير دائما" ، قال يسوع روخاس ، مالك JR Automotive في سان فرانسيسكو ، في المقال. "لكن الكثير من الميكانيكيين ، لا يريدون التغيير ، إنهم يريدون فقط أن يفعلوا ما يجيدونه وهذه مشكلة. نحن بحاجة إلى أشخاص على استعداد للتعلم لأنه يتعين علينا التكيف".