كيفية استخدام الشريحة المطرقة بولير
معظم السيارات اليابانية مثل سوبارو وتويوتا وهوندا تحمل محامل الضغط على محاور العجلات. هذا يعني أن المحمل مضغوط داخل المحور ولا يتم تثبيته بواسطة البراغي. بسبب البلى ، قد تسمع ضوضاء أثناء القيادة وستحتاج إلى استبدال المحمل. سيكون الجزء الداخلي هو المحمل الذي يتعذر الوصول إليه لأنه محاط بداخل محور العجلة. نظرًا لأن المحور عبارة عن نمط مكبس وليس نمطًا ملولبًا ، فسوف تحتاج إلى استخدام بعض القوة لسحب المحور الذي يضم المحمل ، خارج مفصل العجلات ، ولهذا ، يمكن استخدام ساحبة مطرقة منزلقة.
فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية سحب محور من مفصل سوبارو مع أداة ضغط. لهذا ، فإن ساحبة المطرقة ذات الشريحة 5 رطل ستكون كافية.
أزل الإطارات والمحور والفرجار من السيارة لفضح المحور الذي ترغب في إزالته
قم بتثبيت محول السحب حتى لوحة الوصل بمكسرات العروة - 3 يجب أن يكون كافياً ، 2 في الأعلى وواحد في الأسفل
مؤشر ترابط في عمود مطرقة الشريحة إلى محول السحب باستخدام مقبض T لسهولة الدوران
استخدام الجوز لتأمين الجزء الخلفي من محول السحب إلى قطب المطرقة الشريحة
بمجرد تأمين القطب ، حرك المطرقة على القطب باتجاه السيارة
ضع إحدى يديك على مقبض T- وضع القوة بعيداً عن السيارة
من جهة ثانية ، قم بتحريك المطرقة على القطب باتجاه مقبض T بقوة قوية
أزح المطرقة برفق نحو السيارة وبعيدًا عن السيارة
كرر هذا الإجراء حتى تتم إزالة المحور بالكامل من السيارة
الآن أنت تعرف إجابة ما هو مجتذب الشريحة المطرقة
