كيفية استخدام الماسح الضوئي OBD II
الماسح الضوئي OBD-II هو الإصدار الثاني من أداة On-Board Diagnostics ، التي تراقب وظائف المحرك. إذا واجه محرك السيارة عطلًا ، يضيء ضوء "فحص المحرك". يمكن للماسح الضوئي OBD-II الوصول إلى رموز المشاكل الناتجة داخل الكمبيوتر التشخيصي للمركبة ، أو وحدة التحكم في قطار الطاقة. لا يمكن لهذا الجهاز اليدوي المحوسب أن يتفاعل إلا مع المركبات المصنعة في عام 1996 وما بعده. تستخدم المركبات السابقة أنظمة تشخيص أقدم تختلف باختلاف الشركة المصنعة للسيارة. يعد استخدام الماسح الضوئي OBD-II أمرًا سهلاً نسبيًا ، ولا يستغرق الوصول إلى رموز المشاكل سوى بضع دقائق.
الخطوة 1
تأكد من إيقاف تشغيل السيارة. حدد موقع موصل ارتباط البيانات أسفل عجلة القيادة. هذا منفذ يسمح بالوصول إلى الكمبيوتر التشخيصي ، والذي يكون في جانب السائق في معظم المركبات.
الخطوة 2
قم بتوصيل الماسح الضوئي OBD-II الخاص بك بموصل ارتباط البيانات. يحتوي كبل الماسح الضوئي على 16- قابس دبوس يجب أن يتناسب بشكل طبيعي مع المنفذ.
الخطوه 3
أدخل مفتاح سيارتك في أسطوانة الإشعال وقم بالتبديل إلى "تشغيل". اعتمادًا على العلامة التجارية لجهاز OBD-II ، قد تحتاج أيضًا إلى تشغيل المحرك والسماح له بالتوقف عن العمل.
الخطوة 4
قم بتشغيل الجهاز ، إذا لم يتم تنشيط نفسه تلقائيًا.
الخطوة الخامسة
أدخل أمرًا "لقراءة" أو "فحص" نظام التشخيص. تعتمد كيفية القيام بذلك على العلامة التجارية لجهاز OBD-II الذي تستخدمه. يختلف تخطيط الزر من نموذج لآخر ، وقد تستخدم بعض الأجهزة نظام قائمة. ستكون تعليمات استرداد الرمز بالضبط موجودة في كتيب جهازك.
الخطوة 6
اقرأ رموز المشاكل الموجودة على شاشة القراءة بجهازك. انسخ هذه الرموز على ورقة. بعض الأجهزة مزودة بـ USB ويمكن توصيلها مباشرة بجهاز كمبيوتر باستخدام كبل USB. إذا كان لديك هذا النوع من الماسح الضوئي OBD-II ، فسيتم تغطية اتصال الجهاز بسطح المكتب في كتيب الماسح الضوئي الخاص بك.
الخطوة 7
ابحث عن رموز المشاكل في كتيب جهازك. عادة ، توجد أكواد OBD-II العامة في ملحق باتجاه الخلف. هذه هي الرموز العامة الموحدة الجيدة لجميع المركبات المتوافقة مع OBD-II. لدى الشركات المصنعة أيضًا مجموعة تكميلية. لن يحتوي دليل مالك السيارة على هذه الرموز. ستحتاج إلى البحث عنها عبر الإنترنت أو في دليل إصلاح لسيارتك الخاصة.
الخطوة 8
قم بإيقاف تشغيل النظام الكهربائي للمركبة. إذا كان عليك تشغيل المحرك ، فقم بإيقاف تشغيله أيضًا. افصل سلك تشخيص الماسح الضوئي OBD-II من المنفذ وأوقف تشغيل الجهاز.
