كيفية استخدام طقم النازف لرجل واحد

رجل واحدنزيف الفراملغالبًا ما يتم ذلك باستخدام مضخة تفريغ محمولة لسحب الهواء من نظام الفرامل. أثناء سحب الهواء ، يتم سحب سائل الفرامل الجديد إلى النظام باستخدام المضخة.

تأمين المركبة

الخطوة 1

ارفع السيارة لأعلى باستخدام رافعة قوية وثبتها على حوامل الرافعة المصنفة بشكل مناسب لوزن سيارتك. تأكد من أنك على أرض صلبة ومسطحة حتى لا يتغير موقف الرافعة.

الخطوة 2

قم بإزالة الإطارات باستخدام مفتاح ربط بحجم مناسب. ضع الإطارات والصواميل جانبًا.

قم بإزالة غطاء خزان الأسطوانة الرئيسية وضعه جانبًا. إذا كان السائل منخفضًا ، قم بتثبيته بسائل الفرامل الجديد قبل البدء في نزيف النظام.

نزيف نظام الفرامل

الخطوة 1

قم بتوصيل الخرطوم من نازف الفراغ بحلمة نزيف الفرامل عند أسطوانة الفرامل أو الفرجار الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية أولاً.

الخطوة 2

افتح برغي النازف باستخدام مفتاح ربط طرفي مربع بحجم مناسب. قد يكون البرغي محكمًا ، لذا تأكد من أن مفتاح الربط مناسب بشكل صحيح لتجنب تجريد المسمار السداسي.

الخطوه 3

ضخ مضخة التفريغ ببطء ، ومراقبة السوائل القادمة من خلال الأنبوب. عندما تختفي كل فقاعات الهواء وترى سائلًا نظيفًا يخرج ، أغلق البرغي بإحكام.

الخطوة 4

انتقل إلى أسطوانة الفرامل أو الفرجار التالي وكرر الإجراء. استمر حول السيارة حتى يتم نزف المكابح الأربعة. لا تدع مستوى سائل الفرامل في الخزان ينخفض ​​إلى أقل من 1/4 في أي وقت أثناء عملية النزيف حيث قد يتم سحب الهواء مرة أخرى إلى النظام.

الخطوة الخامسة

استبدل العجلات وشدها بمفتاح الربط. يجب أن تكون جميع العجلات الأربع معزمًا وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة&لتحقيق أقصى درجات الأمان.

الخطوة 6

افحص مستوى سائل الفرامل في خزان الأسطوانة الرئيسية وقم بتثبيته حسب الحاجة. أعد تركيب غطاء الخزان وقم بإزالة حوامل الرافعة.

تأكد من أن دواسة الفرامل ثابتة عند الضغط عليها وأن جميع الفرامل تعمل بشكل صحيح قبل قيادة السيارة.